維護保養(yǎng)推土機方法之四——及時潤滑
行走機構(gòu)的潤滑非常重要,很多支重輪軸承“燒死”而導致報費就是因為漏油而沒有及時發(fā)現(xiàn)。一般認為以下5處有可能漏油:由于擋環(huán)和軸之間的o形圈不良或損壞,從擋環(huán)外側(cè)與軸之間漏油;由于浮封環(huán)接觸不良或o形圈缺陷,從擋環(huán)外側(cè)與支重輪之間漏油;由于支重輪與襯套之間的o形圈不良,從襯套與滾輪之間漏油;由于加油口螺塞松動或錐形螺塞密封的座孔損壞,在加油螺塞處漏油;由于o形圈不良,在擋蓋與滾輪之間漏油。因此,平時應(yīng)該注意檢查以上部位,并按照各部位的潤滑周期定期添加、更換。
維護保養(yǎng)推土機方法之四——檢查裂紋
維護推土機方法應(yīng)及時檢查行走機構(gòu)的裂紋,并及時焊修、加強
我公司的1臺日立EX300型挖掘機,導向輪支承裝置采用2個滑動軸承與導向輪軸配合,其密封采用浮動密封環(huán)結(jié)構(gòu),使用齒輪油潤滑。該機已經(jīng)使用10余年,導向輪曾多次重新鑲配滑動軸承,更換浮動密封環(huán),結(jié)果每次修理后使用周期較短,效果較差。若更換導向輪總成,則購置成本高,到貨周期長,不能滿足工程施工的需術(shù)。
為了提高導向輪支撐裝置修復后的耐用程度,我們嘗試利用本單位維修能力完成導向輪的改裝工作。主要做法是:改裝導向輪支承和潤滑方式,用滾動軸承代替滑動軸承,用潤滑脂代替齒輪油。
(1)選擇適宜的軸承
挖掘機在直線行走過程中,導向輪軸主要承受徑向作用力;轉(zhuǎn)彎時,行走架作用力使導向輪軸產(chǎn)生一定軸向分力,且轉(zhuǎn)彎半徑越小,軸向分力越大,軸向分力的方向也隨轉(zhuǎn)彎方向的改變而改變。根據(jù)導向輪軸受力情況,決定選用以承受徑向負荷為主、軸向負荷為輔的單列圓錐滾子軸承,且“背靠背”安裝,以方便調(diào)整徑向和軸向游隙。
根據(jù)導向輪中心孔的實際尺寸,選擇軸承型號。經(jīng)過測算和篩選,決定選用7319型非密封的單列圓錐滾子軸承(外徑φ200?mm,內(nèi)徑φ95?mm)。據(jù)此重新制作導向輪軸,將安裝軸承的2個軸頸尺寸由φ85?mm 增加到φ95?mm。
維護保養(yǎng)推土機方法之一——推土機履帶保持適當?shù)膹埦o度
保養(yǎng)推土機方法,如果張緊過度,引導輪彈簧張力作用于履帶銷及銷套,銷子外圓和銷套內(nèi)圓一直受到高擠壓應(yīng)力,運轉(zhuǎn)時銷和銷套產(chǎn)生過早的磨損,同時引導輪張緊彈簧的彈力還作用于引導輪軸和軸套,產(chǎn)生很大的表面接觸應(yīng)力,這使引導輪軸套容易磨成半圓,履帶節(jié)節(jié)距容易拉長,并且會降低機械傳動效率,浪費發(fā)動機傳給驅(qū)動輪和履帶的功率。
維護推土機方法,如果履帶張緊過松,履帶容易脫離引導輪和支重輪,而且履帶失去正確的對中,使運行的履帶波動、拍打、沖擊,造成引導輪和托輪的異常磨損。
履帶張緊度的調(diào)整,是通過給張緊缸注油嘴加注黃油或從放油嘴放出黃油,參照各機型的標準間隙作調(diào)整。當履帶節(jié)節(jié)距拉長到需要拆下一組履帶節(jié)時,驅(qū)動輪齒面與銷套的嚙合面也會受到異常磨損,此時維護推土機方法應(yīng)在嚙合狀況惡化前進行適當處理,保養(yǎng)推土機方法比如將銷與銷套翻面,更換磨損過度的銷與銷套,更換履帶節(jié)總成等。